ديفيد مارشال كولتهارد ، وهو اسكتلندي سابق معروف - متسابق فورمولا 1 ومذيع إذاعي ومذيع تلفزيوني وصحفي.
الطفولة والشباب
ولد ديفيد كولتارد الشهير في 27 مارس 1971 في مدينة توينهولم باسكتلندا وكان واحدًا من ثلاثة أطفال في عائلة دنكان كولتارد وإليزابيث جويس كولتارد ، ني مارشال. شارك جده في رالي مونتي كارلو ، وكان والده بطل الكارتنج الاسكتلندي. منذ الطفولة ، كان أصنامه جيم كلارك ونيجل مانسيل وألين بروست.
بدأ كولتارد الكارتينج عندما أعطاه والده البطاقة الأولى في عيد ميلاده الحادي عشر. فاز ديفيد بالعديد من بطولات الكارتينج المحلية ، بما في ذلك البطولة الاسكتلندية في سلسلة الناشئين. في سن 17 ، انتقل إلى ميلتون كينز في إنجلترا ليكون أقرب إلى المركز الرياضي البريطاني. تسلق سلم الشركات ، بدأ بسلسلة سباقات Formula Ford 1600 وصيغة Vauxhall Lotus.
في عام 1991 ، وقع كولتارد عقدًا مع بول ستيوارت وأصبح طيارًا في الفورمولا 3 البريطانية ، في الموسم الأول فاز بخمس انتصارات وحصل على المركز الثاني في البطولة خلف روبنز باريكيللو.
في عام 1992 ، انتقل إلى "الفورمولا 3000" ، ولكن بسبب المشاكل التقنية حصل على المركز التاسع في البطولة.
في عام 1993 ، انضم كولتارد إلى بطولة المحيط الهادئ وحصل على انتصار واحد فقط ، وكان لا يزال قادرًا على الحصول على المركز الثالث في السلسلة.
في عام 1996 ، أصبح سائقًا لجائزة فريق الفورمولا 1 الأسطوري مكلارين-مرسيدس وزميله في الفريق لبطل العالم مرتين ميكي هيكينن. يحمل الثنائي هؤلاء الطيارين حتى يومنا هذا رقمًا قياسيًا طوال مدة التعاون في تاريخ F1.
الفورمولا ون
وليامز (1994-1995)
خلال عامي 1993 و 1994 ، عمل كولتارد في فريق ويليامز كطيار اختبار رسمي. ولكن بعد وفاة ايرتون سينا في مايو 1994 ، كان خلف عجلة قيادة سيارة جائزة.
ماكلارين (1996-2004)
في عام 1996 ، وقع كولتارد عقدًا مع فريق الماكلارن الأسطوري وأصبح شريكًا لبطل العالم المستقبلي ميكي هاكينن مرتين.
في عام 1997 ، أصبح ديفيد مرة أخرى شريك ميكي في ماكلارين. بدأ موسمه بالفوز في مباراة الذهاب في أستراليا. وفي نهاية الموسم ، حصل على المركز الثالث في بطولة Pilot Championship.
في عام 1998 ، بقي كولتارد يلعب مع ماكلارين مع المتسابق الفنلندي.
بقي كولتارد مع ماكلارين في عام 1999 وحصل على المركز الرابع في البطولة التجريبية.
في عام 2000 ، أعاد كولتارد تنظيم جدول أعماله للموسم ، مع التركيز على السباق وقضاء وقت أقل في الحملات الإعلانية. سمى العديد من النقاد والصحفيين رياضة السيارات عام 2000 عام كولتارد. في نهاية الموسم ، ارتقى مرة أخرى إلى المركز الثالث في طياري البطولة.
بدأ عام 2001 ببيان من قائد فريق الماكلارن رون دنيس حول آفاق الموسم الجديد: "ديفيد مشتعل حقًا. إنه قوي ويريد تحقيق أكبر قدر ممكن. أشعر بصراحة أن ديفيد يمكنه الفوز ببطولة العالم هذا العام." لكن في النهاية خسر أمام مايكل شوماخر 58 نقطة وأصبح الثاني في البطولة.
كان موسم 2002 أول موسم كان فيه كولتارد رقم واحد في فريقه. لكن هذا العام كان بداية نهاية مسيرة ديفيد كطيار ، كان بإمكانه أن يحتل المركز الخامس فقط في البطولة.
في عام 2003 ، على الرغم من تجربته ، كان طوال الموسم بأكمله أدنى من شريكه كيمي رايكونن في كل من التصفيات والأعراق.
كان عام 2004 هو العام الأخير للتعاون بين كولتارد وماكلارين. ديفيد أنهى العاشر في البطولة التجريبية.
ريد بول (2005-2008)
بعد أن اشترى ريد بول فريق جاكوار ، أعلن كولتارد في 17 ديسمبر 2004 أنه سيغادر ماكلارين للانتقال إلى ريد بول لموسم 2005. وقع عقدًا لمدة عام مقابل 1.8 مليون جنيه إسترليني. عُرض على كولتارد دور طيار اختبار في فيراري ، لكنه رفض ، حيث قرر أن يبقى طيارًا للجائزة.
بقي كولتارد مع ريد بول في عام 2006 وأنهى الموسم بحصوله على المركز 13 في البطولة التجريبية برصيد 14 نقطة ، وأنهى ريد بول المركز السابع في كأس التصميم.
استمر المتسابق الاسكتلندي في العمل مع ريد بول في عام 2007. حقق سكوت لنفسه المركز العاشر في بطولة الطيارين ، مع وجود أصل 14 نقطة.
وفي عام 2008 ، قبل سباق الجائزة الكبرى البريطاني ، أعلن أنه سيغادر الفورمولا 1 في نهاية الموسم ، على الرغم من أنه سيبقى في ريد بول كمستشار للاختبار والتطوير.
الحياة بعد السباق
في 25 نوفمبر 2008 ، أُعلن أن كولتارد ستنضم إلى بي بي سي كخبير جنبًا إلى جنب مع جيك همفري وإدي جوردان لتغطية الفورمولا ون. بعد مغادرة المعلق جوناثان ليغارد في نهاية عام 2010 ، أعلن مارتن براندل كولتارد كمعلق مشارك. ويقود أيضًا عمودًا منتظمًا في Daily Telegraph و BBC Sport.
في عام 2016 ، غادر كولتارد بي بي سي وتضاعف ثلاث مرات على القناة 4 بعد أن رفضت بي بي سي تغطية السباقات الملكية. مع القناة 4 ، واصل التعليق وتغطية أحداث الفورمولا 1.
في 10 أكتوبر 2018 ، تم الإعلان عن كولتارد كعضو ممثل وعضو مجلس استشاري في سلسلة W ، وهي بطولة سباق نسائية.
