لمدة شهر الآن ، لم تترك الأخبار من المحاصرين بالنيران ودخان الإطارات المحترقة في باريس ، حيث تقوم حشود من الناس يرتدون سترات صفراء بإغلاق الطرق ، وتحطيم المحلات التجارية وحرق السيارات ، مطالبين باستقالة الحكومة الفرنسية ، لم تترك الصفحات الأولى لوسائل الإعلام الرائدة في العالم لمدة شهر. بدأت الاحتجاجات المناهضة للحكومة على نطاق واسع ، والمعروفة اليوم باسم "احتجاجات الوقود" ، في منتصف نوفمبر / تشرين الثاني ، ومنذ ذلك الحين لم تهدأ ، لكنها اشتدت فقط.
حركة سترات صفراء
أجبرت المظاهرات على سترات صفراء الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون على تجميد القرار الفاضح لرفع الضرائب على الوقود ، ورفع الحد الأدنى للأجور ، وتطبيق تدابير اجتماعية واقتصادية طارئة استجابة للخسائر الكارثية التي عانت منها باريس نتيجة للاحتجاجات.
ولكن أي نوع من المظاهرات هذه؟ من هم "السترات الصفراء" ولماذا نجحوا في إجبار الحكومة على تقديم تنازلات؟ ما هي أسباب الاحتجاجات المناهضة للحكومة؟
ما الذي يحدث في فرنسا؟
منذ 17 نوفمبر 2018 ، فرنسا في حالة حمى من الاحتجاجات واسعة النطاق ضد الحكومة ، والتي تتركز في وسط باريس. في كثير من الأحيان ، تنتهي المظاهرات باشتباكات مع الشرطة ، ومذابح أحياء بأكملها ، وحرق سيارات.
ونتيجة للمواجهة ، قتل متظاهران وأصيب نحو 800 شخص في اشتباكات مع الشرطة ، وتم اعتقال أكثر من 1300 شخص ، بعضهم خلف القضبان.
من هي السترات الصفراء؟
لذلك اتصلت وسائل الإعلام بالمشاركين في الاحتجاجات المناهضة للحكومة في فرنسا. هذا الاسم يأتي من مظهرهم. يرتدي جميع المتظاهرين سترات عاكسة.
وفقًا لأنظمة المرور في فرنسا ، يجب أن يكون لكل سيارة سترة عاكسة. في حالة تعطل السيارة ، يجب أن يظهر السائق على الطريق مرتديًا سترة ، حتى يفهم السائقون الآخرون أنه في حالة طوارئ. لذلك ، فإن جميع السائقين تقريبًا في فرنسا يرتدون سترات صفراء.
قرر المتظاهرون استخدام هذه السترات كزيهم الرسمي وملابس الاعتراف في الحشد. وبالتالي ، فإنهم يعبرون عن احتجاجهم على قرارات الحكومة التي ضربت السائقين أكثر من غيرها.
لماذا خرجت "السترات الصفراء" للاحتجاج؟
كان سبب احتجاجات "السترات الصفراء" قرار الحكومة الفرنسية بزيادة الضرائب غير المباشرة على الوقود. ضرب هذا على الفور السائقين الذين لديهم سياراتهم الخاصة ، حيث أدى هذا القرار تلقائيًا إلى ارتفاع أسعار الغاز.
منذ يناير 2019 ، خططت الحكومة الفرنسية لزيادة أسعار الغاز بمقدار 2.9 سنت ، وأسعار الديزل بنسبة 6.5 سنت. وتعزى الزيادة إلى إدخال ضريبة جديدة - ما يسمى بالضريبة "الخضراء". تم تقديمه من قبل الحكومة الفرنسية وفقًا للالتزامات التي تعهدت بها فرنسا بموجب اتفاقيات باريس الدولية بشأن المناخ للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الغلاف الجوي. يجب أن تكون الضريبة حافزًا للناس على عدم استخدام السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي ، ولكن التحول إلى السيارات الكهربائية أو التغيير إلى وسائل النقل العام. وبحسب الحكومة الفرنسية ، كان من المفترض أن توفر هذه "الضريبة الخضراء" عائدات ميزانية قدرها 3.9 مليار يورو خلال العام المقبل. كان ينبغي توجيه هذه الأموال بشكل أساسي لإغلاق عجز الميزانية ، وكذلك لتمويل انتقال البلاد إلى نظام نقل أكثر صداقة للبيئة.
أثار قرار الحكومة بزيادة الضرائب غير المباشرة على الوقود وضريبة جديدة احتجاجات واسعة النطاق ضد الحكومة من قبل السكان. الأهم من ذلك كله ، فإن هذه القرارات تضرب سائقي السيارات من المحافظات ، الذين يذهبون للعمل في المدن الكبرى كل يوم ولا يمكنهم الانتقال إلى وسائل النقل العام لأنه غائب عمليا في المناطق الريفية.
ارتفعت أسعار الوقود فقط بضعة سنتات. هل هذا ما تسبب حقا في مثل هذا الاحتجاج الضخم؟
بالطبع لا. كانت الزيادة في الضرائب غير المباشرة على الوقود هي القشة الأخيرة في العلاقات بين المجتمع والسلطات ، والتي تفاقمت لعدة عقود. نمت المشاكل وتعمقت كل عام وبعد كل انتخابات. وأهمها ما يلي:
- · توسيع الفجوة بين الأغنياء والفقراء ؛
- · ارتفاع الضرائب وأسعار المواد الغذائية والبنزين ؛
- · الركود الاقتصادي ومعدلات النمو المنخفضة ، وتفاقم رفاهية الفرنسيين ؛
- · أزمة الديمقراطية التمثيلية كمفهوم في سياق الثورة العلمية والتكنولوجية ؛
- تقادم أفكار الجمهورية الفرنسية الخامسة والمطالبة بتحديث النخب والنظام السياسي نفسه ؛
- · عزل النخب الفرنسية عن السكان ذهنياً وثقافياً واجتماعياً.
منذ وفاة زعيم فرنسا لفترة طويلة بعد الحرب ، شارل ديغول ، في فرنسا ، كانت هناك مناقشات متكررة حول إصلاح النظام السياسي ، الذي كان له عيوبه. دعا بعض الناس إلى تعديل الدستور وإعلان الجمهورية السادسة ، على سبيل المثال ، لإدخال جمهورية برلمانية وإلغاء الرئاسة. في الواقع ، ليس من المستغرب أنه خلال احتجاجات "السترات الصفراء" ، طالب جزء من الناس بإصلاح النظام وإضعاف دور الرئيس بإدخال عناصر الديمقراطية المباشرة (الاستفتاءات ، الأصوات الشعبية ، آليات استدعاء النواب ، وما إلى ذلك).
بالإضافة إلى ذلك ، يعتقد بعض الفرنسيين أن نخبهم السياسية "ممزقة للغاية" عن الشعب. على سبيل المثال ، العديد من النواب والوزراء والمسؤولين أغنياء ، وبحسب الناس ، لا يهتمون بمشاكل المواطنين العاديين. يدفع الفرنسيون الأغنياء الضرائب في المناطق البحرية ، على سبيل المثال ، في لوكسمبورغ المجاورة ، في حين يضطر الناس العاديون إلى الدفع من جيوبهم دون أي مزايا ومكافآت. هناك العديد من هذه الأمثلة ، ومؤخرا قاموا بتقسيم المجتمع الفرنسي. الناس لا يعرفون لمن يصوتون. إنهم يبحثون عن قادة جدد يمكنهم حل المشاكل المعقدة بطريقة بسيطة.
في الانتخابات البرلمانية الأخيرة في عام 2017 ، صوت 24 ٪ لحزب إيمانويل ماكرون. في الوقت نفسه ، بالنسبة للشعبيين الوطنيين ، Marine le Pen - 21.30٪ ، وللراديكاليين اليساريين من جان لوك ميلانسون - 19.58٪ ، وللمحافظين اليمينيين من الحزب الجمهوري ، 20٪. علاوة على ذلك ، ما يقرب من 25 ٪ من المواطنين لم يأتوا إلى صناديق الاقتراع. كما ترون ، صوت عدد متساو من المواطنين لصالح كل من القوى السياسية. ربع السكان لم يأتوا إلى صناديق الاقتراع. تعكس هذه الصورة مدى عمق الانقسام وعدم اليقين لدى الفرنسيين فيما يتعلق بالسياسة.
في السنوات الأخيرة ، أثار الجمهور الفرنسي قضية السيطرة على السلطة. مع كل انتخابات في فرنسا ، فإن إقبال الناخبين ينخفض. يشعر الناس بخيبة أمل أسرع من حكامهم ويذهبون إلى الاحتجاجات. فقد إيمانويل ماكرون في عام واحد فقط أكثر من 20٪ من تصنيفه. يعتقد بعض ناخبيه أنه خدعهم عندما وعد بتعزيز العدالة الاجتماعية في الدولة. ولا يوجد لدى الفرنسيين الكثير من الآليات للسيطرة على السلطة. في عام 2017 ، أصدرت الحكومة قانونًا بشأن سرية المعلومات التجارية ، مما جعل من الصعب على الصحفيين إجراء التحقيقات ، بما في ذلك مخططات الفساد المريبة. هذا أغضب الناس الذين بدأوا يفقدون الثقة في الأدوات التقليدية للسيطرة العامة ، مثل وسائل الإعلام. في مرحلة ما ، أصبح السكان في فرنسا (وفي أوروبا ككل) يتضح فجأة أنه لا الرئيس ولا الحكومة ولا أعضاء البرلمان يمثلون مصالحهم. والانتخابات مجرد مضيعة للوقت. ليس من المستغرب أن "السترات الصفراء" كانت خائفة للغاية من تعيين القادة الرسميين لحركتهم ، الذين سيتفاوضون مع السلطات. كانوا يعتقدون أنهم سيذهبون بسرعة كبيرة إلى صفقة مع الحكومة ويصبحون سياسيين ، وبالتالي التخلي عن زملائهم ويصبحون مكانة أعلى منهم.
لذلك ، فإن الاحتجاجات في فرنسا هي أكثر من مجرد أسعار الغاز. هذه مواجهة طويلة الأمد بين المجتمع والسلطات ومحاولة إعادة التفكير في أسس عمل الجمهورية الفرنسية.
أسمع باستمرار عن بعض الاحتجاجات والإضرابات والمظاهرات في فرنسا. ما هو الخطأ في هؤلاء الفرنسيين؟
الاحتجاجات والمظاهرات والإضرابات - كل هذا جزء من الثقافة السياسية في فرنسا. بمجرد ظهور مشكلة ، يخرج الفرنسيون إلى الشوارع ، معتقدين أن هذه هي الطريقة الأكثر موثوقية للتعبير عن احتجاجهم وإجبار الحكومة على تقديم تنازلات. أصبحت ثقافة الشارع الاحتجاجية راسخة تمامًا في فرنسا ، منذ وقت الثورة الفرنسية في نهاية القرن الثامن عشر.
