سافشينكو إيفجيني ستيبانوفيتش - حاكم منطقة بيلغورود ، الذي يشغل منصبه منذ عام 1993. وهو عضو مقابل في الأكاديمية الروسية للعلوم ، الأكاديمية الروسية للعلوم الزراعية ، وحاصل على شهادة.
السنوات الأولى
ولد يفغيني ستيبانوفيتش في 8 أبريل 1950. وطنه الصغير هو القرية. كراسنايا ياروغا (منطقة كورسك). كان والديه فلاحين بالولادة. قاتل الأب ، وخاض الحرب كلها. ثم عمل كرئيس للمزرعة الجماعية ، وبعد ذلك تم تعيينه أمينًا للجنة الحزب. الأم ربة منزل. بالإضافة إلى يوجين ، ظهر ابنان آخران في العائلة.
بعد التخرج من المدرسة ، درس سافتشينكو في كلية الاستكشاف (سانت أوسكول). في عام 1976 ، واصل تعليمه في الأكاديمية الزراعية. Timiryazev (موسكو) بدرجة في الزراعة الحقلية.
مهنة
بدأ Evgeny Stepanovich حياته المهنية في الزراعة ، وكان Ch. مهندس زراعي في القرية. صاروخ ، ثم - مدير المزرعة. في عام 1980 ، بدأ عمله في المنظمات الحزبية. كان سافتشينكو النائب الأول لرئيس اللجنة التنفيذية في مجلس مقاطعة القرية.
في عام 1985 ، تم تعيينه سكرتيرًا أولًا للجنة المدينة Shebekino ، ثم أصبح مدربًا للجنة المركزية للحزب الشيوعي. في عام 1988 ، تخرج سافتشينكو من مدرسة روستوف العليا للحزب.
بعد مرور بعض الوقت ، تم تعيينه نائباً لرئيس اللجنة التنفيذية لمجلس نواب منطقة بيلغورود. أصبح فيما بعد مديرًا لمنظمة البذور الروسية.
في عام 1993 ، عين يلتسين يفغيني ستيبانوفيتش لمنصب رئيس منطقة بيلغورود. بعد ذلك ، تم انتخابه عدة مرات لمنصب الحاكم ، للمرة الخامسة في عام 2017. من 1999 إلى 2003. تم إنشاء حيازات زراعية جديدة في المنطقة ، مما سمح بتقليل عدد المشاريع الزراعية غير المربحة.
في عام 2001 ، دافع عن أطروحته بدرجة. إيفجيني ستيبانوفيتش - أستاذ ، في عام 2007 أصبح عضوًا مناظرًا في الأكاديمية الروسية للعلوم الزراعية ، وفي 2014 - عضوًا مناظرًا في RAS.
في عام 2017 ، أفادت وسائل الإعلام أن سافتشينكو قد يترك منصب الحاكم. واستندت التوقعات على الحالة الصحية وعمر السياسي. وقد أدرج في قائمة المرشحين للاستقالة. ومع ذلك ، وصفه كونستانتين كالاتشيف ، رئيس مجموعة الخبراء السياسيين ، بأنه أفضل حاكم في البلاد.
في مؤتمر عقد في 8 فبراير 2017 ، نفى سافشينكو التوقعات والشائعات السلبية. وبحسب نتائج الانتخابات فقد حصل على أكثر من 69٪ من الأصوات. في عام 2018 ، واصل Evgeni Stepanovich العمل بنشاط ، مع إيلاء اهتمام متزايد للحالة الصعبة مع الطرق.
