كان هذا الرجل أول من يطير في الهواء في طائرة هليكوبتر خاضعة للرقابة. مات من قنبلة لم تكن مخصصة له.
غالبًا ما يكون مصير العظماء مأساويًا. بطلنا لم يبحث عن الشهرة والثروة ، بل قام ببساطة بعمله المفضل وشارك بسخاء اكتشافاته مع العالم. من أجل الإنجازات العلمية ، رفض الكثير: الحياة الشخصية غير المستقرة ، ونقص المدخرات المالية. عادة ما تكون النهاية مأساوية.
الطفولة
كان Jules Cornu حرفيًا في Glo-la-Ferrier. يمكنه إصلاح ، أو حتى التجمع من الصفر لأي سيارة. قضى وقت فراغه في الحامل. في عام 1881 ، أنجبت زوجته لويز صبيًا ، كان اسمه بول. بعد ذلك ، تتم الإضافة إلى الأسرة سنويًا. ولد ما مجموعه 15 طفلا.
مدينة ليزيو في فرنسا
في عام 1890 ، انتقلت عائلة كبيرة وودودة إلى مدينة ليزيو في نورماندي. كان هناك المزيد من العمل هنا ، وكان الأمر مثيرًا للاهتمام - إصلاح الدراجات والمحركات وآلات الخياطة. ساعد الأبناء الأب. ذات مرة ، تجسس بولس على أحد الوالدين رسمًا لبعض الآلات الغريبة. كانت المنطاد. أعجبت قصة تصميم معدات الطيران الصبي. من غير المعروف ما إذا كان جول قد تمكن من تحقيق مشروعه ، سواء قام ببيعه لشخص ما ، لكنه قدم لوريثه حلمًا. صحيح ، بدأ بطلنا بتصميم دنيوي تمامًا - في سن الرابعة عشرة قام بتحسين الحاضنة.
الشباب
لم يتمكن السيد ذو الأيدي الذهبية من توفير المال لإرسال نسله إلى الجامعات. يمكنه ضمان مستقبلهم فقط من خلال تعليمهم حكمته. بعد دخوله المراهقة ، أراد بول أن يفاجئ معلمه بشيء. في عام 1898 ، قدم دراجة بمحرك إلى بلاطه. لم تعجب الجدة المرسل إليه فحسب ، بل أصبحت الدراجات اليوم أقل شعبية مما كانت عليه في بداية القرن العشرين.
وبعد مرور عام ، حصل كورنو جونيور على براءة اختراع لمحرك دوار. تحويل الدراجة إلى تناظرية أخف وأكثر راحة للسيارة جعلها أكثر دراية بالمحركات. أراد الشاب تطوير نسخة مصغرة من الآلية ومحرك قوي. في عام 1900 ، قدم للجمهور محرك مكبس بقوة ضغط متغيرة. تمتع الطفل المعجزة بالإبداع. لم يكن يعلم أنه قد قدم بالفعل مساهمة جادة في تطوير بناء الطائرات ، وسيتم تطبيق اختراعاته في إنشاء المركبات العسكرية بدءًا من الحرب العالمية الأولى.
محرك دوار للطائرة
الى الجنة
بعد إثبات قيمته ، بدأ الشاب في بناء خطط أكثر طموحًا. إذا كان يمكن صنع الحصان الحديدي ذي العجلتين للركض دون تطبيق القوة العضلية للإنسان ، فلماذا لا تعلمه أن يطير؟ كان من السهل جعل إطار الطائرة المستقبلية من إطارين للدراجة الخفيفة ، ولكن كيف تجعل هذا الطائر يطير إلى الغيوم؟
لا ، كانت الطائرات الشراعية معروفة بالفعل. لم يكرر بول كورنو بعد أي شخص ، كان يبحث عن طريقه. في عام 1906 ، استنتج: سيتم رفع سيارته في الهواء بواسطة مسامير. الرهان على هذا الخيار تم إجراؤه بالفعل من قبل الإخوة Breguet المشهورين ، لكن أجهزتهم كانت لا يمكن السيطرة عليها. بدأ السيد بإنشاء نماذج أولية ، ولم يكن أحد يعرف أن الألعاب الغريبة التي يطلقها هذا المركز الغريب بالقرب من ورشته ليست للأطفال. عام من العمل الشاق في العزلة الكاملة نتائجه - تم بناء أول طائرة هليكوبتر في العالم. حان الوقت الآن لتجربتها.
حقول طائرات الهليكوبتر كورنو
رحلة عادية
تم تفضيل أول بالونين ، لذلك لم يكن من الصعب العثور على موقع بالقرب من بلدية Coquenvilliers ، حيث تم السماح باختبارات الآلة الجديدة. في 13 نوفمبر 1907 ، حاول المخترع نفسه كطيار ورفع دماغه نصف متر فوق سطح الأرض. جعل هذا من البداية.
بول كورنو في ضوابط طائرته الهليكوبتر خلال رحلة تجريبية
كانت تقديرات النقاد متناقضة تمامًا. ووصفه أنصار كورنو بأنه خليفة قضية ليوناردو دا فينشي ، وأعجب بجرأة الخطة. وأشار خصومهم إلى أن التسلية المحفوفة بالمخاطر لشخص لم يحصل على تعليم عالٍ لن يتم تحقيقها بشكل جيد. انتهت القضية بحقيقة أنه خلال الاختبارات التالية للقارب الدوار ، تم ربط الجهاز بالأرض بالكابلات. لمن جلس على الدفة ، كان يشعر بالإطراء فقط. كان يعلم أن اختراعه يفتقر إلى قوة المحرك ويخطط لحل هذه المشكلة.
وقفة
كان عصر المجانين الرائعين يقترب من غروب الشمس. تم غزو السماء ، والآن كان من الضروري التعود عليها. كانت هناك حاجة إلى أجهزة موثوقة يمكن إنتاجها بكميات كبيرة. ما جمعه بول كورنو في مرآبه لم يستوف المتطلبات من جميع النواحي. لم يقدم أحد قروضا لاستمرار العمل ؛ كان علي أن أنسى مهنة البالون.
الوقت والجهد اللذين أنفقهما بطلنا على طائرته الهليكوبتر تحولا إلى مشاكل مالية. كان على السيد أن يستمر في العمل مع آليات معروفة له منذ فترة طويلة ، إذا لم يرغب في الموت من الجوع. لقد ساعده الطيران بشكل جيد - عمل العملاء بسعادة في ورشة عمل شخص طار مؤخرًا إلى السماء. كان بول يأمل أن يحسن وضعه المالي ويعود إلى شغفه.
في السنوات الأخيرة من حياته ، قام بول كورنو بتجميع وبيع الدراجات
