في لحظة حرجة ، زود السفينة بأشرعة وأكمل الرحلة بأمان. إن كرهه لكسر الجليد "تشيليوسكين" سمح بعدم تفويت اللحظة التي غرقت فيها السفينة وإنقاذ الناس.
السعادة يمكن أن يطلق عليهم أناس كرسوا حياتهم لقضيتهم المحبوبة. وكذلك كان بطلنا. في سيرة حياته كان القطب الشمالي ، بالإضافة إلى العديد من المغامرات والمآثر التي أنجزها في أداء واجبه.
الطفولة
عاشت عائلة فورونينس في سومي بوساد في مقاطعة أرخانجيلسك. كان إيفان يموت وراثيًا ، وأخذ زوجته من عشيرة ، والتي اشتهرت أيضًا بحارة شجعان. صحيح أن الزوجين لم يعيشا بشكل جيد - لم يجلب الصيد الكثير من الدخل. كان لديهم ستة أطفال ، وجميعهم من الأولاد. ولد فولوديا في أكتوبر 1890.
قرية سومي بوساد ، التي عاش فيها الفورونين
عندما بلغ الأبناء 8 سنوات ، أخذهم الأب معهم إلى البحر. وافقت الأم على هذه التنشئة. وطالبت بأن تخدم فولوديا في البحرية وتقاوم الإغراء لإيجاد عمل أكثر ربحية على الأرض. عندما كان مراهقًا ، جند في مركب شراعي ذهب على طول الأنهار الشمالية. تميز البحار الشاب بالشجاعة والبراعة ، الأمر الذي كان كافياً.
الشباب
لا يمكن أن يضيع فلاديمير الفرصة لجعل مهنة بحار. في عام 1912 تخرج من مدرسة إبحار في وطنه الأم. بعد أن تلقى تعليمه ، ذهب الرجل كربان على سفن خط البحر الأبيض. الآن لم يكن القوارب الشراعية ، ولكن القوارب البخارية. بمجرد أن تم تكليفه بالسفينة التي سافر عليها الحراس الذين زاروا الشمال.
في أرخانجيلسك. الفنان فيكتور بوستنيكوف
في عام 1916 ، حصل فولوديا على دبلوم من مدرسة أرخانجيلسك البحرية وخلال رحلة القارب البخاري فيدور تشيزوف شارك في المعركة مع الألمان ، أظهر شجاعة. اندلعت الثورة ، وصرفت من الأحزاب التي تقاتل من أجل السلطة ، أرادت الحصول على الدعم من سادة حرفتهم الحقيقيين. تعاطف فورونين مع البلاشفة. في عام 1918 ، عرض عليه التأهل كقائد بحري وتولي قيادة السفينة التي خدم فيها. كان البحار على يقين من أنه للتعامل مع المهمة ، تولى الوظيفة وعاش بثقته.
إكسبلورر
تم تكليف فلاديمير فورونين بأكثر المهام مسؤولية وإثارة للاهتمام. بعد عام 1920 ، شارك في ثلاث بعثات بحثية في بحر كارا. عندما تم البحث في عام 1928 عن Umberto Nobile ورفاقه ، قاد بطلنا كاسحة الجليد "Georgy Sedov" بحثًا عن بالونين مصابين. في عام 1932 ، سافر في طريق بحر الشمال بأكمله على متن سفينة ألكسندر سيبيرياكوف ، وقد غطت الأميال الأخيرة تحت شراع مؤقت.
على حساب القاروص كانت الرحلات الناجحة والاكتشافات الجغرافية. التقى العديد من المستكشفين القطبية المشهورين. في أوائل عام 1933 ، تلقى فورونين رسالة من صديقه أوتو شميدت. طلب من القبطان تولي قيادة سفينة قطبية جديدة تدعى تشيليوسكين.
فلاديمير فورونين وأوتو شميدت على متن السفينة تشيليوسكين
ملحمة جليدية
لم يعجب القبطان على الفور بالخصائص التقنية للسفينة ، التي ذكرها بصراحة. شارك شميت مخاوفه وأصر أكثر على أنه يقود البحر فورونين. لقد تمكن المعلق من العثور على الحجج الصحيحة - وافق البحار. في أغسطس 1933 ، غادر تشيليوسكين مورمانسك إلى فلاديفوستوك. بحلول فصل الشتاء ، كانت السفينة محشوة بالجليد في بحر تشوكشي.
وفاة تشيليوسكين (1973). عضو البعثة الفنان فيدور Reshetnikov
قدم القبطان ورئيس البعثة احتمالية هبوط الطاقم على الجليد ، استعدادًا للإخلاء. غير راضٍ عن كل شيء لم يستطع فورونين التغاضي عن اللحظة التي تصدعت فيها البطانة ، وبدأت السفينة تغرق في الماء. في بداية عام 1934 ، غادر تشيليوسكينز السفينة ، وفقد شخصًا واحدًا فقط. سرعان ما جاء الطيارون لمساعدتهم. وفقا لعرف بحري ، كان Voronin و Schmidt آخر من غادر المخيم ، لكن أوتو يوليفيتش كان مريضا بشدة وتم أخذه في وقت سابق. حقق بطلنا وعده.
تستمر القصة
لإنقاذ الأرواح والحفاظ على انضباط الحديد والتفاؤل على الجليد ، تم منح الكابتن فورونين لقب بطل الاتحاد السوفياتي. لم يرتاح على أمجاده ؛ وواصل المشي على طول البحار الشمالية على كاسحة يرماك. الشيء الوحيد الذي غير البحار ، مكان الإقامة هذا ، انتقل إلى لينينغراد. كان السبب هو الحياة الشخصية - أرادت الزوجة أن تعيش في مدينة كبيرة. في شقة فسيحة جديدة ، استقبل فورونينز المستكشفين القطبيين الذين يحتاجون إلى المساعدة.
الكابتن فلاديمير فورونين
مع بداية الحرب الوطنية العظمى ، تولى فلاديمير إيفانوفيتش مهمة قتالية. منذ عام 1938 ، قاد أقوى كاسحة جليد ، ستالين. على هذه السفينة ، أجرى القبطان قوافل الحلفاء إلى الموانئ السوفيتية ، وقام برحلات على طول طريق البحر الشمالي. لم تكن الحياة اليومية سهلة ، وكثيراً ما تم تجنب المأساة فقط لأن بطلنا كان يقف على جسر القبطان.
