إن القوات الجوية للاتحاد الروسي هي نوع منفصل من القوات التي تشكل جزءًا من هيكل القوات الفضائية في بلادنا. الاسم المختصر هو سلاح الجو الروسي. حتى 08/01/15 ، اعتبرت القوات الجوية نوعًا منفصلاً من القوات المسلحة. بعد هذا التاريخ ، بموجب مرسوم من رئيس روسيا ، تم دمج القوات الجوية مع قوات الدفاع الجوي وأصبحت نوعًا جديدًا من القوات المسلحة - الفضاء.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/85/voenno-vozdushnie-sili-rossijskoj-federacii-ih-struktura-i-obshaya-harakteristika.jpg)
يعتبر سلاح الجو بحق أكبر فرع متحرك وعملي لقوات جيشنا. يشمل سلاح الجو الطيران والصواريخ المضادة للطائرات وقوات الرادار والقوات الخاصة.
مهام القوات الجوية
تشمل أهداف القوات الجوية ما يلي:
- الكشف عن بداية هجوم في مراحل بعيدة بواسطة دورية جوية واستطلاع رادار.
- إخطار ببدء هجوم من قبل جميع مقار القوات المسلحة RF ، وجميع أنواع وأسلحة الخدمة في جميع المناطق العسكرية في روسيا ، بما في ذلك مقر الدفاع المدني.
- يعكس هجوم في الهواء ، يسيطر سيطرة كاملة على المجال الجوي.
- حماية الأعيان العسكرية والمدنية من الهجمات الجوية والفضائية وكذلك الاستطلاع الجوي.
- الدعم الجوي لأعمال القوات البرية والبحرية للاتحاد الروسي.
- هزيمة الأهداف العسكرية والخلفية وأهداف العدو الأخرى.
- هزيمة المجموعات الجوية والبرية والبرية والبحرية وتشكيلات العدو وهبوطه الجوي والبحري.
- نقل الأفراد والأسلحة والمعدات العسكرية والهبوط.
- القيام بجميع أنواع الاستطلاع الجوي والاستطلاع الراداري والحرب الإلكترونية.
- السيطرة على الفضاء البري والبحري والجوي في الشريط الحدودي.
هيكل القوات الجوية للاتحاد الروسي
هيكل سلاح الجو الروسي لديه نظام معقد متعدد المستويات. بالأسلحة والقوات الجوية تنقسم إلى:
- طيران
- قوات الصواريخ المضادة للطائرات ؛
- قوات هندسة الراديو
- القوات الخاصة.
ينقسم الطيران بدوره إلى:
- بعيد واستراتيجي.
- الخط الأمامي
- الجيش ؛
- مقاتل
- النقل العسكري ؛
- خاص.
ويهدف الطيران بعيد المدى إلى توجيه ضربات بالقذائف الصاروخية في الخطوط الخلفية العميقة للعدو على مسافة كبيرة من حدود الاتحاد الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطيران الاستراتيجي مسلح بالصواريخ النووية وأسلحة القنابل. طائراتها قادرة على السفر مسافات كبيرة بسرعات تفوق سرعة الصوت وعلى ارتفاعات عالية ، بينما تحمل حمولة قنابل كبيرة.
مهمة الطائرات المقاتلة هي تغطية أهم المناطق والأشياء المهمة من هجوم جوي وتمثل قوة الدفاع الجوي المناورة الرئيسية. الشرط الرئيسي للمقاتلين هو القدرة على المناورة العالية والسرعة والقدرة على إجراء قتال جوي فعال واعتراض أهداف جوية مختلفة (اعتراضات مقاتلة).
يشمل الطيران في الخطوط الأمامية الطائرات الهجومية والطائرات الانتحارية. الهدف الأول هو دعم القوات البرية والجماعات البحرية ، وهزيمة الأهداف البرية في طليعة الأعمال القتالية ، ومحاربة طائرات العدو. تم تصميم قاذفات الخطوط الأمامية ، على عكس المدى البعيد والاستراتيجي ، لتدمير الأهداف البرية وتجمعات القوات على مسافات قريبة ومتوسطة من قواعد المطارات.
يمثل طيران الجيش في القوات الجوية الروسية بطائرات هليكوبتر لأغراض مختلفة. بادئ ذي بدء ، تتفاعل بشكل وثيق مع قوات الجيش ، وتحل مجموعة متنوعة من مهام القتال والنقل.
مطلوب الطيران الخاص لحل مختلف المهام المتخصصة للغاية: لإجراء استطلاع جوي ، الحرب الإلكترونية ، للكشف عن الأهداف البرية والجوية على مسافات طويلة ، لتزويد الطائرات الأخرى في الجو بالوقود ، لتوفير القيادة والاتصالات.
تشمل القوات الخاصة:
- استطلاع
- الهندسة ؛
- طيران
- الأرصاد الجوية.
- مسح القوات ؛
- قوات الحرب الإلكترونية.
- قوات RKhBZ ؛
- قوات البحث والإنقاذ ؛
- أجزاء من الدعم الإلكتروني و ACS ؛
- أجزاء من الخدمات اللوجستية ؛
- الأجزاء الخلفية.
بالإضافة إلى ذلك ، تنقسم جمعيات سلاح الجو الروسي حسب الهيكل التنظيمي:
- قيادة القوات الخاصة ؛
- القوات الجوية ذات الأغراض الخاصة ؛
- جيوش طيران النقل العسكري.
- القوات الجوية وجيش الدفاع الجوي (4 و 6 و 11 و 14 و 45) ؛
- أجزاء من التبعية المركزية للقوات الجوية ؛
- القواعد الجوية الأجنبية.
الوضع الحالي وتكوين القوات الجوية للاتحاد الروسي
أدت العملية النشطة لتدهور القوة الجوية في التسعينيات إلى حالة حرجة من هذا النوع من القوات. انخفض عدد الموظفين ومستوى تدريبهم بشكل حاد.
وفقا للعديد من التقارير الإعلامية ، في ذلك الوقت يمكن لروسيا أن تحسب ما يزيد قليلا عن اثني عشر مقاتلا مدربين تدريبا عاليا وطياري طائرات الهجوم الذين لديهم خبرة في العمليات العسكرية. لم يكن لدى معظم الطيارين أي خبرة تقريبًا في قيادة الطائرات.
كانت الغالبية العظمى من معدات أسطول الطائرات تتطلب إصلاحات كبيرة ومطارات ومرافق عسكرية أرضية لا يمكنها تحمل أي انتقاد.
تم إيقاف عملية فقدان القدرة القتالية للقوات الجوية بعد عام 2000 بشكل كامل. منذ عام 2009 ، تم إطلاق عملية التحديث الشامل وإصلاح المعدات. لذلك ، تم جلب خطط شراء معدات عسكرية جديدة إلى مستوى الحقبة السوفيتية ، وبدأ تطوير نماذج أسلحة واعدة مرة أخرى.
اعتبارًا من عام 2018 ، وضعت العديد من المنشورات الموثوقة ، بما في ذلك المنشورات الأجنبية من حيث حجم ومستوى المعدات ، القوات الجوية لبلدنا في المرتبة الثانية بعد القوات الجوية الأمريكية. ومع ذلك ، يلاحظ في الوقت نفسه أن نمو عدد ومعدات القوات الجوية الصينية قبل القوات الجوية الروسية وفي المستقبل القريب ، يمكن للقوات الجوية الصينية أن تعادل قواتنا.
خلال عملية عسكرية مع سوريا ، لم يكن سلاح الجو قادرًا فقط على إجراء اختبارات قتالية كاملة للأسلحة الجديدة وأنظمة الدفاع الجوي ، ولكن أيضًا ، من خلال تناوب قوة الأفراد ، نفذ "القصف" في ظروف القتال لمعظم طياري الطائرات المقاتلة والطائرات الهجومية. 80-90٪ من الطيارين لديهم الآن خبرة في الحرب.