من المقبول عمومًا أن يموت الموهوبون والحيويون في المقام الأول. هذا صحيح جزئيا على الرغم من أن الجنود والبحارة الذين خاضوا المعركة المميتة غالبًا ما يظلون بدون اسم ، وكما تقول الأغنية ، يصبحون ببساطة أرضًا وعشبًا. في الوقت نفسه ، تبقى شخصيات مشرقة وهادفة في ذكرى الأجيال القادمة. تم تذكر قيصر لفوفيتش كونيكوف ، الذي تم صب صورته بالبرونز ونحت في الجرانيت ، كقائد مفرزة محمولة جواً.
البحر - ظهر كامل
لم يضطر قيصر كونيكوف إلى المشاركة في الحرب الأهلية. لسنوات لم يخرج. في الوقت نفسه ، يمكن أن يُنسب بحق إلى مجرة من المتحمسين الذين لا توجد لديهم حواجز في البحر أو في البر. تأثرت سيرته الذاتية بالعمليات الاجتماعية الجديدة. كانت البلاد تتطور بشكل مطرد ، وزيادة إمكاناتها الثقافية والصناعية. أصبح قيصر عضوا نشطا في كومسومول وتلقى تعليمه بالفعل في مؤسستين للتعليم العالي. حصل على شهادات من أكاديمية موسكو الصناعية والمعهد الهندسي.
كانت مهنة مهندس شاب ناجحة. شغل العمل والإبداع حياته بالكامل. يجب أن أقول أنه قبل عدة سنوات حلم كونيكوف بأن يصبح ضابطًا بحريًا. ودخلت حتى كلية البحرية لينينغراد العليا. ومع ذلك ، لأسباب صحية ، كما يقولون ، تم شطبها على الشاطئ. لم يتم عمل قبطان البحر ، لكن حب البحر لم يتلاشى. لكن الحياة استمرت ، والانغماس في اليأس أو النظر إلى الجزء السفلي من الزجاج لم يكن ببساطة في شخصيته.
في المؤسسات التعليمية السوفيتية ، تم تدريس التخصصات التقنية بشكل صحيح. قادمًا إلى الإنتاج ، أثبت قيصر في أقصر وقت ممكن أنه متخصص متخصص ومنظم ماهر. يكفي القول أنه بعد فترة قصيرة من الزمن تم تعيينه مديرًا لمعهد البحوث المركزي لتكنولوجيا الهندسة. بالتوازي مع هذا ، يقوم كونيكوف بتحرير صحيفة "الهندسة" التي تضم كل الاتحاد. الإخلاص والحب للعمل المعين ، وضعت البلاد الأم علامة على المحرر بميدالية "التمييز بين العمال".
